康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵所在的气油压力差最大化不已超300PSI（21kg/cm2）2.其他的喷油器都同时一个提供的油管3.既然有哪些暖空气到汽油系統就要会使起行为“失速”4.PT汽油泵不要有正时改变5.有80%身边的燃料使用水冷却后喷油器后换回副油箱，喷油器到有效的水冷却后6.喷射式压为规模高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来做到非常好的雾化吸入7.液压管接处多量漏油对这个康明斯启驱动力的输出马力无危害8.油耗受液压油泵和油嘴调整9.启驱动力功效能够 长期保持可靠，没有生产功效耗率10.热车机的临时停车是割断然油的游动11.常用性好，一样的基础框架泵和喷油器作些修整就都可以实际于各个参数的起动因在大区域内的马力和转动速度的变现。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压低压真空泵输出的的汽压万代高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从高压油泵中独立导入油泵管3.当空气的进去燃料软件时启主观因素没多久“失速”4.高压低压助力泵应该正时优化5.只是不多量的回油，喷油器無法极好的冷确6.喷洒重压依据为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压液压管链接处漏油将使此缸消停事业，导致使启行为工作效率走低8.加油量受真空泵设定9.要频烦更改，以确保最适耐热性10.热车机车停是液压油泵在不岗位的选址11.不同于耗油率和转数的范围的发起机是需要简单设计制作其中一种油阀。 

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