广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调节器接插件 | 连结器B | 注意事项 |
| 汽柴油继电气产品的输出 | 39 |
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| 开机接触器元件导出 |
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| 可java开发输入输出口1 | 扩张30A断电器产品元件，断电器产品元件为01，07，12，13端带来电池充电电阻值。 | ECU交流电源可和程序编写伤害口1增加成“ECU电压” |
| 掌控器端子排 | 9针连入器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网络屏避线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 用到电阻值为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择输出阻抗为120欧姆的链接法 |
热车机品类抉择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850打着机调整信息模块
| 传感器接插件 | 50针连入器 | 需要注意 |
| 汽柴油接触器广西顶博发电机组制造读取 | 39 |
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| 启动按钮开关元件伤害 |
| 一直接再启动机电磁线圈 |
| 有效智能控制器端子排 | 9针拼接器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络闭屏线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用电阻值为120欧姆的衔接到线 |
发起机类行选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器端子排 | C1接器 | 提前准备 |
| 汽油继家用电器输送 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8联系 |
| 工作继机械输出精度 |
| 之间接打火机电磁线圈 |
| 把握器接插件 | 3针信息链接进行接插件 | 还要注意 |
| CAN GND | C | CAN微波通信关闭线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 应用电位差为120欧姆的对接线方法 |
| CAN(L) | B | 实用输出阻抗为120欧姆的链插头接线处 |
发起机类行使用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 的控器接线端子 | 50针连接方式器 | 微信备注名 |
| 燃料继电器电路图设备转换 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 再启动继物品伤害 |
| 直观接启动时机电磁线圈 |
| 抑制器接线端子 | 9针链接器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯技术屏蔽掉线（仅在ECU端连到） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行电阻值为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用抗阻为120欧姆的接入线 |
汽车发倾向类型、选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS满足GCS热车机调控功能。选择RS485-MODBUS显示热车机产品信息。热车机款型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接插件 | D-SUB无线防水连接器06 | 主意 |
| 燃料继设备导出 | 5&8 | 表面扩张继电，汽柴油输入输出时，使相连器06的接口5和接口8相连 |
| 工作继电器电路图广西顶博发电机组制造效果 |
| 直接性接开启机磁圈 |
| 操纵器绝缘端子 | D-SUB相连器06 | 目光 |
| RS485 GND | 20 | 光纤通信屏蔽了线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 食用特性阻抗为120欧姆的进行连接头方法 |
| RS485- | 18 | 适用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
打火机型号选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 操纵器接线端子 | 起动因OEM无线连接 | 提前准备 |
| 燃料继小家电转换 | 38 |
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| 开启继电嚣輸出 | 21 | 单独接开机启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏蔽了线（仅在控住器此端对接） |
| CAN(H) | 46 | 适用输出阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 采用电位差为120欧姆的衔接线方法 |
汽车发倾向内型首选：实用J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操纵器绝缘端子 | 汽车发行为OEM连结 | 重视 |
| 气油继电气内容输出 | 38 |
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| 启动断电器产品工作输出 | 21 | 可以接工作机电感线圈 |
| 程序控制器序内容输出1 | 16&41 | 布置为怠速掌握，常闭输出的，利用外扩继电气，使掌握器在公路自动运行时，16与41闭锁。 |
| 可代码编程传输2 | 19&41 | 设为为脉冲造成的升速操作，常开伤害，经由外扩继小家电，使操作器来到快速暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏蔽了线（仅在操控器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 在使用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 运用抗阻为120欧姆的连入线 |
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