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  重庆康明斯柴油机在许多方面与火花点燃式发动机不同。它的压缩比较高，在进气冲程中进入燃烧室的仅仅是空气而不是燃油混合气。康明斯喷油嘴接受来自燃油泵的低压燃油，并定时定量将燃油以雾状喷入各个燃烧室进行燃烧。

   气油着火了是由挥发阳台阳光房被进行缩减的室内吊顶空气的能量促使的。在柱塞的四冲程间歇的各冲程期，若清楚在挥发阳台阳光房会发生了啥，则较特别容易清楚汽车发主观因素各配件的功能表。四冲程及按序是：进气冲程、进行缩减冲程，作功冲程及改装排气管冲程。   要使四冲程没问题事业，气门和喷油嘴的工作需要与连杆的4个冲程中的每项冲程形成直观的关心。进气门、泄压阀门和喷油嘴做出轴承随动臂或挺杆、椎杆、叉臂和和气气门十字头由轴承持续推进。轴承轴由曲齿轮做出持续推进，那么，曲轴的匀速转动控住了轴承轴的工作，而轴承轴又控住了气门的按钮开关次序和喷油精力（燃料油提供了）。

  进气冲程  在进气冲程的终了，进气门关了，气缸进行上下行而来到文件减小冲程。之所以泄压阀门还是会始终保持关了。在文件减小冲程的终了，复燃屋内的气流由文件减小冲程进行中所占的溶量，被气缸文件减小到另一个非常渺小的溶量（跟据打火机具体型号有所差异，其文件减小溶量约为居然溶量的1/14~1/16）。之所以，文件减小比当以复燃屋内气流量文件减小前和文件减小后体型之比。

  废气被解文件再压缩到两个极小的的空间后，使废气的室内温度的提升到做到使汽油失火。在解文件再压缩冲程末年，或作功冲程的已经开始一阶段，部件部件一定量的汽油被喷入进行燃燒仓。汽油被喷入进行燃燒仓后，近乎再次被这之中的热解文件再压缩废气所点然。

  做功冲程  在做功冲程就开始时，一氧化碳助燃并变大着的气态促进改革活赛从下向上机器运行；进、改装排气管门都启用。会因为更为的然油喷入汽缸并一氧化碳助燃，气态室温更高些而更为变大，进的一步促进改革活赛从下向上田径运动，这便上升曲轴拖动的驱动程序力。

  res排气冲程

  在排气冲程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动。上行的活塞迫使燃烧室中燃烧过的废气通过打开的排气口排到排气歧管中。发动机的正常运转取决于两点。一首先是是压缩以供点火；其次是将适量的燃油在适当的时间喷入气缸。