节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器也可以据200KW柴油机发起机的溫度来改变巡环新线路。节温器是也可以增强发起机的做工作利用率的。

比如蒸发液一支在完毕大反复，那在打火机刚自动运行打火机加温是不是常慢的，等级划分打火机的和动力较强，又很油耗也是很高的。

在刚行驶启驱力时让水闭式闭式冷却塔塔塔液顺利做完小间歇要减弱启驱力的不断升温流速。一旦节温器告警了，那即使会有启驱力导致温度过高的行为。节温器告警后，水闭式闭式冷却塔塔塔液即使经常在顺利做完大间歇，是这样的并是并不会有温度过高。一旦水闭式闭式冷却塔塔塔液经常在顺利做完小间歇，那温度就过高，如果这时候水闭式闭式冷却塔塔塔液是经常的话都并是并不会完成排开水箱排热的。

200KW静音机发起机取掉节温器，真正的是有百害而无一利！当怀疑静音机机温度过高时，如在线检则冷凝液不缺，水柜内液面也翻动后，得出结论循环泵业务规范，则需在线检则节温器并不并不出角色，做法是：从广州POS机上拆出来节温器，放进82～85℃的沸泥里，若节温器并不能关掉1mm上，得出结论节温器不出角色；若放进95～100℃的泥里，待420分钟后弄出来，若节温器主铜阀是完全关掉，则得出结论节温器业务规范，以至于得出结论节温器不出角色。

当判定节温器不了的功效后，应立即换成新的节温器，不然就将使汽油车机长准确时间在高湿（或高温度）壮态下平常使用，构成汽油车机的不稳常刹车盘磨损或电压不稳而时有发生恶变安全事故。所换用的新节温器经检测效率不合格后才可一键装机，切不可不装用节温器，使汽油车机定期存在高湿壮态下平常使用。