活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电量柴油机发电机组连杆 (1) 连杆螺帽断：连杆螺帽是使用件，是不能草率选取任何装修素材来替代。凡因烧瓦招致发兰后的螺帽或经3次及以上松紧带后用的螺帽应换个新件。连杆螺帽断开的缘由多见为固定扭距欠佳，使螺帽间断性遭到非常严重冲击力而断开。 在此螺帽头与连杆盖按接觸面内有磨损情况光滑平整的皱痕。一旦找到连杆比较大的被烧发兰，则是由于烧瓦产生了温度高招致螺帽装修素材变质所至。

(2) 连杆活塞式销衬套更換后（还要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），要销孔配 合摩擦过小，可刮衬套或用同内径的铰力扩孔选用。铰孔时是最好的是把连杆放立 钻或立镗上规定效准衬套孔径直度后才会铰，因此连杆比较大的孔与衬套孔平台线平 行度早已超差。

(3) 下述现象时的连杆不是再用到：因活塞环销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅不令损伤加重者。 表明：做为烧连杆瓦，从连杆瓦本质质量水平来 讲，主要是粗手工广西顶博发电机组制造面积不存在国家合的标准，使协调一致开距过 小而带来。见图2-5-16。在粗手工广西顶博发电机组制造瓦面时，0.3与 1 5这一起是被出掉的，即瓦的两端位置比当中部 位薄。轴瓦完成多少就可以试检。步骤是按规程力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表层抹上红丹粉，转 十几下曲轴。卸开检测轴瓦，0.3与15部分组暂且不 应受磨。但固定唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则证实该处粗手工广西顶博发电机组制造空位过小，出现协调一致开距过小。 克服心思：用180效果水砂纸轻抛用到。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

气缸的气缸环上端铲缸或烧伤或崩裂，主要原因基本都是喷油器做雾化很差，虽然出現 滴柴油发动机（高压喷嘴卡、启用液压值低），泵油的角度过大，长事件超重低速行驶常温运作，积碳过大，蒸发器不健康等。

(2)活赛环环环卡孔：情况居多活赛环环环与环槽轴径间距过小，活赛环环环槽加工处理不相复合 尺寸耍求，活赛环环附进窜气积碳严重性。

3．缸筒环(1)缸筒裙部肌肉拉伤：主要其原因多是齿轮油防锈水异常情况、齿轮油冷确喷射式差（齿轮液压强减低 或喷钩油孔不畅，非增压力机暂无装置设备）、打着机机温过高引致。缸筒的缸筒环上侧铲缸或烧伤或开裂，主要其原因多是喷油器雾化吸入不当，几乎出現 滴柴油车（激光喷嘴卡、开放液压减低），提供的油层面过大，长时长超员减速高温作业办公，积 炭异常，风扇散热异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环早期有损坏，产生缸身体内窜气（这时机身体内有机废气阻力偏少，享受器窜 大烟）及窜润滑油上燃烧物室（泄压阀管排蓝烟，耗润滑油分明偏少），其首要原由是进气不整洁，长事件限载执行及长事件低速档执行。偶尔刚更换件也会展现这一种表现，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未换机油好，任务一段话事件出现所恶化。   (2)连杆环断，其因为第一个是因连杆环卡人死之后，连杆环再可以摇动，等级划分候该缸窜气窜液压油更严重的，上班越发越差，甚至使连杆辊道窑而剪断。 

顶博电力提醒用户：静音发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.yanglingg.com/